ICS43.060.40 T 13 中华人民共和国国家标准 GB/T18363—2017 代替GB/T18363—2001 汽车用压缩天然气加气口 Filling receptacle of CNG vehicle 2018-05-01实施 2017-10-14发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T18363—2017 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 型式和型号 4 技术要求 5 试验方法 6 7 检验规则 标志、包装、运输及贮存 8 出厂文件 6 附录A（资料性附录） 基本结构型式 附录B（规范性附录） 单向阀距接口进口端最近距离尺寸 附录C（规范性附录） 接口尺寸 GB/T18363—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准代替GB/T18363一2001《汽车用压缩天然气加气口》。与GB/T18363一2001相比，主要技 术变化如下： 一修改了“范围”； _“规范性引用文件”作了调整：取消已经废止的CB744《金属镀层与化学覆盖层质量检验》和 SY7546一1996《汽车用压缩天然气》；增加了GB/T19240《压缩天然气汽车专用装置的安 装要求》、GB18047《汽车用压缩天然气》和CB/T3764《金属镀层和化学覆盖层厚度系列及 质量要求》； “5.1.1”进行了修改，修改为"5.1.1加气口的质量和结构应符合QC/T245的有关规定，并按 经规定程序批准的图样及技术文件制造； 一“5.2.2气密性”进行了修改，修改为“加气口按6.4规定的试验方法进行气密性试验后，其承 压部件及单向阀密封处应无泄漏或泄漏速率小于20cm/h（标准状态）。注：标准状态为温度 20℃，气压101.325kPa。下同。”； 等级150”； 增加了“7.2检验程序应按表2规定的序号顺序和项目进行相关项目检验，每项目的试验 样件不少于两件。”。 本标准由工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本标准起草单位：成都客车股份有限公司、北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司、柳州五菱汽车 工业有限公司、上海星地环保设备有限公司、重庆鼎辉汽车燃气系统公司、重庆中节能实业有限责任公 司、西华大学、中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人：周红、孟昭君、秦启斌、于泽、贾新建、陈万应、汪凯、施崇槐、严格、刘桂彬、 张铜柱。 本标准于2001年首次发布，本次为第一次修订。 SAG GB/T18363—2017 汽车用压缩天然气加气口 1范围 本标准规定了汽车用压缩天然气加气口的型式和型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、 运输、贮存和出厂文件。 本标准适用于使用符合GB18047要求的汽车用压缩天然气为工作介质，公称工作压力为20MPa 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB18047车用压缩天然气 CB/T3764金属镀层和化学覆盖层厚度系列及质量要求 QC/T245压缩天然气汽车燃气系统技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 接口 receptacle 加气口与加气枪相连接的部件。 3.2 防尘盖 protectivecap 防止灰尘和水进人接口的部件。 3.3 干燥空气dry air 20MPa压力、一45℃状态下无游离水的空气。 4型式和型号 4.1基本结构型式：参见附录A。 4.2单向阀距接口进口端最近距离尺寸：见附录B。 4.3 接口尺寸：见附录C。 0型密封圈尺寸：内径*9.19mm±0.127mm，截面直径$2.62mm士0.076mm 4.5 型号由以下部分组成： 1